Il s'agit d'un article écrit par notre propre Sakowski Erin sur la conduite d'une voiture classique à Los Angeles, Californie, Etats-Unis et à travers l'Amérique. Il ne s'agit pas d'une tournée en voiture classique, mais la vie de conduire une voiture classique. Free Ride Classic Car Tours et Moto Etats-Unis http://ridefree.comwww.sakowskimotors.com Classic Car et réparation de moto et de vente Aller moderne
Véhicules neufs ont beaucoup à offrir, Mais ce qui manque?
Posté Novembre 7 2007 12:26 PM par RC_Staff
Filed under: Divers, Général Custom Rod Réagissez
“Hé, dame! Belle classique!” un gars qui s'appelle dans le parking. “En quelle année est que?”
“Merci,” J'ai répondu, sorte de confusion. “Il s'agit d'un 89.”
Je suis habitué à ce genre d'attention, mais pas quand je suis dans mon “nouveau” car. Mon “maman̶voiturecar. Mon discrète quatre portes Land Cruiser FJ60.
Je conduit une Ford '50 pendant sept ans. Avant cela,, un '64 Buick Skylark convertible. La nouvelle voiture que j'ai jamais possédé était un '74 Karmann Ghia. Avant que mon mari rodder chaude, Volonté, est venu, Je n'avais pas conduit une voiture avec la chaleur depuis le lycée. Chaleur en hiver, Je veux dire. Le Skylark mis sur beaucoup de chaleur en été, en particulier lors de la conduite à travers Vegas. Sur ce voyage, Je suis sûr que l'air 220-degré du moteur aurait brûlé la peau de mes jambes, mais pour le Big Gulp rempli de glace sur mes genoux.
Retour en Virginie, conduire la Buick était un défi d'endurance. Il n'a jamais réchauffé à l'intérieur. J'avais besoin d'une couverture d'entraînement et un manteau de poney. C'était comme si l'époque des pionniers. Il y avait des moments où ma tasse de thé gelé. J'étais le seul que je connaissais qui avait pour gratter la glace sur l'intérieur du pare-brise. De temps en temps je voyais une âme sœur dans une autre bagnole millésime. Nous aimerions hoche la tête les uns les autres à travers nos écharpes et des bonnets de ski, et élever une main gantée pour saluer.
La Ford '50 était une sérieuse modernisation. C'était une voiture grown-up, à l'intérieur et à l'extérieur solide. Il avait l'air de stock, mais il avait un moteur moderne, freins à disque, direction assistée et. Je l'ai conduit de la Virginie à la Californie, tourner les têtes dans tous les sens. C'était comme être dans un défilé où je suis allé. J'ai adoré la Ford, mais il n'offrait pas beaucoup de la manière de la vie privée. Les gens ont tendance à en discuter avec moi, souvent de travers quatre voies de la route. Pour être juste, beaucoup de leurs histoires étaient intéressantes, mon être préféré: “Mon frère est tombé d'une voiture comme ça.”
Malgré l'attention constante, Je n'aurais probablement jamais ont conduit le Ford. Mais Bébé est arrivé, et de mettre un siège pour bébé dans et hors de la banquette arrière d'une porte à deux n'est pas drôle. Un jour, j'ai brisé les deux jambes sur le cadre de porte, s'est claqué au visage par le siège avant de tomber en arrière, est alors sorti et a couru dans le rack de surf avec mon front. La recherche d'une porte de quatre a commencé.
Ce que je voulais, c'était un wagon rue rodded, de préférence un Pontiac, ou une Chevrolet '55. Le problème était, la plupart des voitures que j'ai trouvé étaient aussi bien que la Ford avait deux portes trop. Je savais que je trouverais le wagon rêve est finalement, mais j'avais besoin de quelque chose maintenant. Ainsi, le Land Cruiser.
Il a vitres électriques. Le klaxon fonctionne. Il dispose d'une radio FM. Décongeler. Liquide lave-. Pour moi, c'est le comble de la modernité. Iit était une étape vers le bas à partir de la Shoebox, mais j'ai entendu dire que FJ60s sont très en vogue dans les Hamptons. Et ma mère, qui a attendu patiemment pour moi d'obtenir une belle Honda ou Toyota, était ravie.
Mon dossier de conduite a toujours été amusant et aventureux, mais tempéré par la crainte que quelque chose d'important allait s'envoler la voiture-comme une roue, comme cela s'est produit une fois dans la Buick. Maintenant, je peux me détendre. Je prends de grandes respirations derrière ma vitre teintée, certain que lorsque je suis parti pour une destination, Je vais arriver.
En fin de compte, bien que, Je m'ennuie de la parade. Grâce à la fiabilité j'ai gagné anonymat. Étrangers dans leur hot rods ou coutumes ne me donnent le feu vert. Mon voisin, Harceler, lecteurs de droit par Comet et dans son n'a même pas d'ondes. Parfois même, je ne sais pas qui je suis. N'est pas non plus mes cinq pieds de hauteur maman satisfait. Avec le kit de levage sur le Land Cruiser, elle peut à peine monter dans. Et je dois admettre, il est plus difficile de charger le bébé maintenant qu'elle ne l'a jamais été dans la Ford. La recherche de la voiture continue.
Ceci est un blog de très bons amis, nous avons rencontré un de nos voyages à moto cette année. Nous avons roulé nos Harley-Davidson sur la route 66 et le Grand Canyon. Nous avons aussi pris nos Harleys à Las Vegas et le bas de la bande de Las Vegas pour le café Harley Davidson. Le point sur le Tour de moto nous avons roulé à Sion et d'autres grands endroits à travers les parcs à Death Valley.
Le blog a été traduit du portugais parce qu'ils sont originaires du Brésil. Ainsi, la traduction est un peu hors.
Je vais prendre cet espace pour remercier tous ceux qui ont lu et suivi le blog.Je m'excuse de ne pas être capable d'écrire quelque chose de mieux, mais je peux vous garantir que j'ai essayé de mon mieux.Le blog restera active pour les questions impliquant des motos et des voyages moto.Merci aussi gros baiser et être avec Dieu!
Je dédie ce voyage dans les amours de ma vie: mes parents, mon frère et ma femme.
Laissant Big Bear Lake était difficile.Un mélange de sentiments m'a englouti.Il ya une semaine je ne savais pas une seule personne qui faisait partie du groupe et, à ce moment, J'ai raté chacun d'entre eux.La prise en charge indiqué par le voisin, et le respect dans les décisions, en évidence dans la communion de la bière partage attendait la fin de chaque journée.Les histoires et les tragédies divisés chacun compté sans ménagement.Je ne sais pas si tout le monde était comme ça, mais je doute était triste.
Dans une autre démonstration de l'amour pour le travail, Wil a quitté l'itinéraire prévu et nous ont emmenés au sommet d'une montagne qui sert de base à une équipe d'urgence du service d'incendie.Le point de vue de la vue ci-dessus permet à l'ensemble de la région autour.Nous étions près du comté de Los Angeles et, s'il y avait tant de nuages dans la région, nous avons pu voir un coin de la ville.
De là, nous sommes allés à un autre de ces larges épaules pour notre dernier petit déjeuner ensemble.Mais d'abord,, nous avons pris un dernier dans une station-service pour faire le plein des motos.L'idée était de sortir pour le petit déjeuner et ne s'arrête à Los Angeles pour le déjeuner.Comme les montagnes environnantes Big Bear Lake sont recoupées par des collines ondulantes prendrait très longtemps avant de Los Angeles Quoi qu'il en soit, dans cette station jouxte un peuple couronne fines avec une voiture qui est un spectacle!La vieille Chevrolet (si je ne me trompe pas) a pris plus d'une décennie à restaurer les pièces d'origine!La patience et le dévouement que vous êtes enviable.Selon le propriétaire, Randy Jackson (American Idol juge) a offert de l'argent pour les vieux tas de ferraille.
Ces motos valent une fortune dans le seau!
Ce doit être le moteur plus propre au monde!
Après le ravitaillement, arrêt dans une zone appeléerénale du monde (Monde Edge).Nous avons été stupéfaits par la vue, et nous sommes encore plus quand on peut l'apprécier encore.La descente de la montagne nous a présenté un point de vue unique: regarder les nuages en dessous de nous!Tandis que nous buvions notre café, nous avons été surpris par un bruit effrayant.Je ne comprenais pas ce qui se passait, mais avant que nous puissions obtenir les caméras, plusieurs voitures de sport passée à grande vitesse.C'était un festival de Lamborghini, Porsche, Aston Martin, et certainement d'autres voitures très chères que je ne sais pas.Comme je le disais, il était tellement rapide que l'image doit rester.
Voir le dernier petit déjeuner du voyage
La sortie de la montagne était tendue.Le vent poussant les nuages contre les parois rocheuses et les forçant à monter.Résulter: brouillard forte!Nous avons dû réduire la vitesse, car il était difficile de voir.
La montagne calme environnant Big Bear Lake au chaos urbain était un saut.Nous avons de nouveau traverser les longues lignes droites qui traversent les grandes villes américaines.Le temps était idéal pour la pluie et nous sommes arrivés à prendre une bruine ennuyeux, mais rien de plus.
Laautoroutebouché par des voitures accélérer le samedi était inattendue.Ce fut la seule fois que ma femme a eu peur.Mais, contrairement à ce que nous voyons au Brésil, conformité avec le motocycliste aux Etats-Unis est à faire frémir.A aucun moment, ont été fermés par les conducteurs impolis ou passer par une situation de risque (cause des voitures et / ou camions).Sans vouloir tirer sardines pro-américain, mais, à cet égard,, le manque très brésilienne arriver à ce niveau d'éducation routière.
Retour à La
Ce voyage a été sans aucun doute l'expérience la plus excitante de ma vie.La joie de faire du vélo pendant sept jours en compagnie d'un être cher est inestimable.Dans le marché, nous avons le plaisir de voir quelques-uns des plus beaux endroits aux États-Unis et, pourquoi pas, dans le monde.J'ai eu l'honneur de rencontrer un groupe de gens formidables, chacun avec une histoire de la vie qui passe quelques enseignements précieux.Ce fut un privilège de connaître chaque individu, et certainement cette expérience permettra de créer un lien perpétuel entre chacun de nous, même si nous ne voyons pas plus.Depuis mon retour, j'ai parlé à mes amis motards planifier un voyage similaire.Sur la base de ce que j'ai vécu, Je ne peux rien souhaiter de mieux.
Inévitablement se réveiller et ne pas penser que l'avant-dernier jour est arrivé.Et cette expérience merveilleuse de la vie d'un temps viendra à sa fin.Ma journée commence par un rappel des lieux visités et le sentiment que chaque endroit a causé.L'angoisse de la première journée avec l'arrivée à Laughlin et de nombreux miles à venir.La première image du Grand Canyon et de la façon dont la nature est toujours capable de surprendre.Les montagnes qui entourent la couleur verte confortable Zion Park.Le courage et l'ingéniosité humaines en décidant de construire une ville comme Las Vegas au milieu du désert.Le charme et l'effrayante mort étouffante Vallée … et maintenant l'avertissement épouse qu'il est temps de prendre une douche.
Comme tous les autres jours, nous avons pris le petit déjeuner à un bord de la route qui privilégie un point spécifique dans la région, nous fournissant des (un autre) spectacle unique et inoubliable.Je ne pouvais pas profiter de mon petit déjeuner parce que la piqûre au talon printemps, mon vélo a disparu!Imaginez la peur au bruit de fer frapper contre quelque chose.Donc, comprendre que c'était labéquilleétaient en place trois longues secondes!Je devais tenir le reste de la moto avec le pied gauche jusqu'à ce que finalement arrêter.
Tabajara Patch!Maintenant, fonctionne uniquement avec manuel d'aide.
Petit-déjeuner et prise Tabajara réparation effectuée, il était temps d'accélérer.Vallée de la mort devient plus doux que nous nous dirigeons vers Big Bear Lake.Au fil du temps nous voyons de nouveau trains au loin et quelques bâtiments que les magasins des maisons et résidences.Un peu moins de trois heures plus tard, nous voyons déjà le retour des chaînes de montagnes “vivant” à l'horizon et nous nous séparâmes miroir rétroviseur désert.
Deux choses m'ont frappé: le changement dans le paysage et, donc, le climat, et les courbes très fermées dans U déchirant les montagnes.La distance entre la forêt de pins qui nous entourait et le sable était sec, mais à quelques miles, la différence de végétation, semblait impossible que le désert à proximité.La nature était vivante et riche.L'air humide était agréable.Comme les courbes n'étaient pas aussi sympathiques.Nous avons été obligés d'ouvrir une grande distance entre les véhicules pour éviter une collision.L'un des pilotes s'est excusé auprès de moi à l'arrêt suivant, car il a freiné si fortement dans les premiers virages.Heureusement, tout a fonctionné!
Nous sommes arrivés tôt à Big Bear Lake.La ville est calme et très agréable.Les arbres indiquent clairement la saison et arriver début de l'automne n'était pas mal non plus.Nous avons séjourné dans un hôtel qui est au bord du lac.Pour tous ceux qui prévoient un voyage de noces, Big Bear Lake peut être l'endroit idéal.En hiver, froid gèle le lac et le paysage est prise par Blanche-Neige.Nous avons terminé la journée avec une bourse déplacé la viande et de la bière.
Chambre avec vue
Wil nous a avertis que le lendemain, nous avions récupérer la plus belle route à parcourir.Difficile de croire que cela pourrait être vrai.“Attentisme …”
En quittant Las Vegas était presque un soulagement.Même si nous n'avons pas connu les désagréments ou une situation désagréable, retour aux vélos et la nature semblait être “la bonne chose”.Nous caisse de l'hôtel au milieu d'un hall d'entrée si pleine qu'il semble qu'ils distribuaient de l'argent!Bien, il y avait à quelques mètres d'un casino à Las Vegas.
En attendant en ligne J'ai discuté avec un des membres du groupe sur les vélos, bien sûr.J'ai montré les photos de génie zéro et a parlé des trois vélos dont il est propriétaire.Une BMW R 1200 GS, une Ducati Je ne me souviens pas du modèle et de sa plus récente acquisition: un Hellcat 132.Les vélos deConfédéréles motos sont des caractères constants de mes rêves impossibles.Beaucoup de gens pensent que les motos de la marque laide et bizarre, mais j'ai toujours aimé le design de leur propre.Je suis un fan de confédéré qui était très heureux de savoir que le propriétaire d'un!Comment une amie: “Hey pauvreté …”
La sortie de BT était calme malgré la circulation dense.Nous avons réussi à obtenir quelques minutes sur leautoroutequi fait le tour de la ville et d'aller vers la Death Valley.Etre un endroit extrêmement chaud, l'idée était de le traverser avant 12h pour ne pas courir le risque de tomber malade ou de tout autre problème sérieux avec les vélos.Comme nous étions en Octobre nous aimerions saisir quelque chose autour 38 degrés Celsius.Il est rare et déconseillé d'y aller au milieu de l'année.Pour avoir une idée, la température la plus élevée jamais enregistrée sur terre était là au début du XXe siècle: 56.7 degrés Celsius!
En entrant dans Death Valley signes indiquent qu'il n'y aura pas de place pour remplir le prochain 70 miles.Ils suggèrent également que les conducteurs de véhicules à refroidissement par air conditionné éteint pour ne pas surchauffer le moteur.Et je pensais y aller moto a été bloqué.
Quelques minutes plus tard nous allons, officiellement, ce four naturel, l'un des vélos a eu un problème.La batterie avait brûlé (partiellement) au milieu de la Death Valley!Timingparfait!Nous y sommes restés près de deux heures dans l'abondance soleil brûlant et de boire de l'énergie d'économie d'eau de la meilleure façon possible.Comme il n'a pas été jugé dans le mouvement ombre aussi.Même pour ceux qui vivent à Brasilia et est habitué à quelques mois de très sec et très chaud, il n'était pas facile.
Vallée de la Mort
Le problème est résolu et reprendre la route.Peu de temps après notre arrivée à Badwater Basin.Cet endroit est le point le plus bas aux États-Unis: 85.5 mètres au-dessous du niveau des mers.La chaleur est insupportable et il ya quelques coupes chaîne de montagnes autour de tout passage d'air qui pourraient éventuellement passer par là.
Photos prises et allons-y.Pas de grosse surprise, mais vraiment chaud alors arrivé dans un restaurant de la climatisation et de l'eau glacée!Une oasis!
Le reste de la route était beaucoup plus agréable que la Death Valley.Même si inhospitalier et avoir un nom typique d'une certaine localité dans Le Seigneur des Anneaux, compense connaître la région par la beauté du désert.Il suffit de ne pas risquer d'y aller en Juin / Juillet.
Droite sans fin.La ligne de cônes de visibilité dans le temps.
Nous avons fait notre dernier arrêt de la journée pour des photos panoramiques avant d'atteindre notre destination.C'est là que j'ai laissé tomber le vélo!J'ai hésité au moment de la sortie d'accotement en gravier et la roue avant juste s'enfoncer dans le sol.Qui détient le vélo au-dessus 400 livres?Heureusement elle pencha légèrement sur le côté et prêt.Le chien tue l'Electra Glide est si grande que d'éviter une baisse plus grave.
Nous avons été marqués avec des réserves pour passer la nuit dans un hôtel familial en face d'uneRest Stop.Comment nous sommes arrivés presque nuit, je n'ai pas remarqué un parc à roulottes à travers la route.C'est seulement le lendemain que j'ai compris comment il pourrait y avoir tellement de gens dans le restaurant de l'hôtel.
Hôtel à Vallée de la mort
L'hôtel est tenu par un ancien fonctionnaire NASA (Je pense que) avec une belle retraite et ceux qui y travaillent sont ses fils et filles.Etre un environnement très familier, et “seulement” un revenu supplémentaire pour le propriétaire, vous devez être prudent avec le comportement.Toute foulé aux pieds la balle et vous êtes mis à la porte sans ménagement de la place.
Le lendemain matin, a commencé tôt pour le groupe et la raison était l'un: l'anxiété.Alors que les attentes à Grand Canyon a été surmontées et Zion Park a été une surprise que plus agréable, Las Vegas a été la vedette principale.L'Américain talentueux à bien se vendre ce qui les intéresse est indéniable.Films, vidéos, musiques et photos sur Las Vegas susciter la curiosité de n'importe quel mortel.
La sortie de Zion Park nous a emmenés à la ville voisine.Comme la plupart des petites villes américaines qui avaient de belles maisons sans barrières, asphalte en excellent état, le commerce local et timide mais efficace de signalisation impeccable.La seule chose que j'ai vérifié il y avait un café local et ses toilettes.BT est l'objectif!
Sur le chemin de Las Vegas trouvée plusieurs groupes de motards, mais pas de club de moto.Il y avait une situation d'éloignement entre les différents groupes.Bien au contraire, les compliments étaient en usage chez tous.Une autre chose: Je n'ai pas vu un vélo sous les routes 1200cc!Ils étaient tous puissants et 99% de Harley Davidson.Incidemment, Américanisme leur donne un aspect tordu vous si vous marchez sur un vélo de route avec un Japonais américain.Il n'y avait pas de pénurie Electra Glides, Patins rue et Road Glide Ultra impressionnant, mais à deux reprises nous avons passé GoldWings (Honda).
La température était élevée, mais n'a pas causé de problèmes majeurs.L'eau s'arrête, ravitaillement et salle de bains étaient constants, mais jamais contenu assez pour entreprendre le voyage.L'arrivée sera à Las Vegas était telle que chaque arrêt est court.Le groupe guide, propriétaire deMontez Motorcycle Tours gratuitset le voyageur professionnel, Wil Sakowski, lancé une surprise et à gauche de la route prévue pour nous montrer la Vallée de Feu.Également un parc (pas sûr que national ou d'état), la place est à la maison dans les montagnes plus rouges et j'ai vu de nombreux pétroglyphes laissés par les gens qui y vivaient des centaines et des / ou des milliers d'années.
Valley of Fire
Pétroglyphes (Photo RFMT)
Nous mettons en place les vélos et nous sommes allés finalement à la destination de la journée.Plus d'une heure à l'intérieur du parc à la recherche d'un paysage magnifique mais morts, une fois de plus, nous voyons des signes de civilisation.Un condo énorme richesse, sans aucun doute, car les maisons au bord du lac à ne laisser aucun doute que, pour y vivre il faut avoir beaucoup d'argent, C'était le premier signe que nous étions près à ces casinos énormes et le célèbreDénudez.
Pour peu que nous n'avions rien à retard dû à un accident.Le danger de se promener dans un groupe avec des gens que vous ne connaissez (et, parfois, jamais marché dans des groupes) est que les erreurs primaires sont engagés.Maintenez une distance sécuritaire et ne JAMAIS, NE JAMAIS s'arrêter brusquement au milieu de la piste semble évident à tout le monde.Malheureusement, il nous est arrivé à quelques reprises et ne semble pas évident pour l'un des membres du groupe.Heureusement, rien de grave victimes de la plus aimée de la grappe qui, avant la crise de, valu le surnom dedéraper marque.
La “amusement” de Las Vegas semblait plus petit qu'à la télévision.Bien que les hôtels sont colossaux, l'impression que j'ai toujours eu, c'est que l'endroit était encore plus grande.Peut-être que je n'ai pas connu la meilleure arrivée dans la ville, car il était après 16h et j'avais besoin d'entrer en “mon” emplacement cible le plus attendu jusqu'à 18h.Avec l'enregistrementdes bagages et des chambres prendrait plus d'une heure pour atteindre mon objectif à Las Vegas.Avec le recul,, il est probable que ma colère a gâté le moment (pour moi).
LaZero Engineeringdispose d'un magasin aux États-Unis et ce magasin est à Las Vegas.Fondé en 1981 par un Japonais, produit customs pour aussi peu que $ 30,000 (moyenne).Ils utilisent des moteurs Harley Davidson classique (panhead, shovelhead, knucklehead …) et sont, à mon avis, œuvres d'art.Quand j'ai entendu que Las Vegas passerait par se rend immédiatement sur le site de l'entreprise (www.zero-eng.com) pour voir les heures d'ouverture.Comme nous sommes arrivés un mercredi, je savais qu'ils étaient seulement ouverts jusqu'à 18h.En arrivant dans la ville peu après 16h en danger la seule chose que j'ai vraiment fait en sorte de faire à Las Vegas.
Type 9 par Zero Engineering
Type 6 par Zero Engineering
Connaître le magasinZéroa été une réussite.Briser, J'ai décidé que c'était un gros problème avec moi depuis le début du voyage: le casque.J'ai pris mon vieux casque de guerre utilisation au Brésil.Casques Brésiliens n'ont évidemment pas force de loi pour une utilisation aux États-Unis.Le Inmetro picorer pas la peine.Vous devez obtenir un casque (DOT) ce qui signifie Ministère des Transports, ou approuvé par DMV américain.
Le voyage a été fait sans que la police nous dérange pas même une seule fois.En peu de temps nous avons été arrêtés, et pour être honnête, J'ai vu la police pour la première fois dans le Nevada (Etat tiers visités par nous).Selon certains pilotes américains et les fournisseurs, le casque police n'a jamais tchèque.Cependant, si vous êtes arrêté et un policier décident de prendre un coup d'oeil sur le casque et le casque n'est pas approuvé, l'amende est lourde et mal de tête peut être énorme.Comme chaque Etat crée ses propres lois peut être condamné à une amende, recevoir une amende et ont recueilli le vélo, obtenir un billet, prendre le vélo et ont pris à comparaître devant un juge, et ainsi de suite.Et il ya l'amende qui s'applique garde en guise de punition, plus les frais de justice.Nous l'avons vu avec certains de nos amis qui ont loué une voiture avant de se rendre en moto.Ils sont sortis pour faire du shopping et garé dans un lieu interdit.A reçu une amende de $ 40 plus les frais d'un montant de $ 280.Ce chagrin Je n'ai pas voulu avoir.
Après son retour à l'hôtel, manger et prendre une douche, il était temps de répondre à Las Vegas.La ville est remplie de personnes dans le monde.Comme il (presque) tout peut aller à la fête américaine.Et de prendre de la bière dans la rue (la plupart des États qui prennent fin boissons alcoolisées en public), publicité flagrante pour les employés de l'amour déguisé en massothérapeutes et les concessionnaires discrètement offrant leurs marchandises.Les hôtels et les casinos sont énormes tout aussi impressionnant.Beaucoup de gens aiment Las Vegas mais j'ai trouvé la ville déprimante.Pas à cause de la construction et de la population, mais excité par ce qui vient après l'euphorie.Personnes ivres pipi dans la rue, titubant et des vomissements.Quelque chose comme certaines villes brésiliennes après l'aboutissement d'une nuit de carnaval.Comme j'ai eu une image beaucoup plus positive de la ville a fini par déçus.Je pense que je me fais vieux.Ma plus grande surprise a été de découvrir le lendemain que tout le monde dans le groupe a estimé la même manière!
La première image spectaculaire j'avais du Grand Canyon me marquera à jamais.Là, en ce moment, J'étais sûr que ce voyage je ne serait guère voir un endroit tellement incroyable encore.Quelques minutes plus tard, j'ai vu plusieurs lumières apparaissant par intermittence dans le fond du canyon.Je n'ai pas initialement et gardé le silence.Peu de temps après ils ont réapparu et je suis donc allé demander à l'un des guides, Brian, ce que c'était.Il a dit qu'il ya des installations pour les personnes de passer la nuit là-bas.Et avec cette, ils jouissent de faire piste.
La structure assemblée à Grand Canyon National Park a été une énorme surprise pour moi.J'ai toujours pensé que le Grand Canyon est un endroit sauvage où les gens arrêtés sur le bord du précipice et campé pendant la nuit.Certes, il ya des parties aussi bien qu'il a plus de 440 km de long mais nous sommes restés dans un super hôtel!L'endroit est simple avec une alimentation séparée de la vie.Il ya un restaurant à proximité et à l'intérieur du parc est toute pavée et bien marquée.Là, j'ai également réalisé un rêve: J'ai été une moto sans casque.La limite de vitesse doit être respectée dans certains endroits, mais dans d'autres il est possible d'accélérer modérément.
Nous sommes allés vers les différentsjantesl'intérieur du parc qui permettent repérer le Grand Canyon à partir de différents endroits.Cela a pris presque toute la matinée comme il ya des dizaines ou des centaines de ces endroits là.Dans chacun de ces bords est un endroit pour garer votre vélo, voiture, bus et / ou d'une remorque.
Un des nombreux angles du Grand Canyon
Nous continuons à voyager et pour une grande partie du trajet suivi l'abîme de ce beau monument naturel.La région est encore habitée par les IndiensNavajomais ils n'ont ascendance indienne comme une caractéristique particulière.L'homme blanc pourrait contaminer natif et maintenant ils marchent dansmicrosvêtu d'un jean et d'une chemise.Certains produits vendus comme de l'artNavajoont été effectivement produits en Chine!Il s'agit d'un bel exemple de progrès …
“Territoire” indigène
La route qui nous conduit à notre destination du jour est parfait.Le paysage est magnifique et un peu plus urbanisée.Plusieurs maisons et les entreprises vers le haut et le long de la voie.Une note: le premier jour de voyage nous avons pu suivre le sort des maisons qui ont servi de refuge pour les premiers habitants de la Route 66.Ils ont abandonné les maisons d'aujourd'hui sont des villes fantômes composition.Les moyens de subsistance de la plupart de ceux qui restent dans ces maisons est le vol de motos et de la production de méthamphétamine.Cette, heureusement, n'est pas le cas de la route qui mène à Zion National Park.
Une heure avant notre arrivée à Sion s'est arrêté pour faire le plein à un gaz curieux.Le signe sur la route révèle que le dépanneur a essence, bière, jeux de loterie et des armes.Je suis allé en s'attendant à voir des fusils de chasse à double canon et quelques fusils pour la chasse aux sites.Toucher.Ce que je n'aurais jamais imaginé, c'est qu'ils avaient des fusils d'assaut (ce genre de films Schwarzenegger) et des fusils AR-15!
Comme la veille, est arrivé en retard à la destination.Il faisait nuit quand nous sommes arrivés à Zion National Park.Un indice faible de la lumière à la fois aidé à visualiser les silhouettes des hautes montagnes qui entourent le site.A l'intérieur, vous devez marcher à vitesse réduite.Le parc possède une faune riche et présents.Montagne-lions, buffles, oiseaux et divers autres animaux donnent vie à l'environnement.
Nous nous sommes arrêtés dans le parking de l'hôtel et, encore, la structure de la zone de frappe.Chalets en bois avec foyer au gaz pour tenir dans la forêt qui entoure les contreforts.Une cantine abrite un restaurant loin, un magasin desouvenirset une cafétéria.
Réfectoire de Zion Park
Le lendemain matin, décimé ma certitude concernant une beauté sans pareil nulle part ailleurs sur ce voyage, par rapport au Grand Canyon.Les montagnes rouges en conflit avec le ciel bleu et la végétation verte forme une harmonie de couleurs frappantes.Vous pouvez voir et entendre tout autour de la faune et de se perdre pendant quelques minutes, ce sanctuaire naturel.Si Zion Park vaut mieux que je ne sais pas mais il est aussi remarquable que le Grand Canyon.
La veille, il a été pris par l'anticipation immense entourant le début de chaque voyage.La raison de l'inquiétude était maintenant le Grand Canyon.Nous aurions beaucoup de terrain à courir et de la météorologie a indiqué que la semaine serait chaud.Un arrêt rapide à une clinique locale a assuré à venir 200-mile voyage sans problèmes majeurs avec du carburant.
La sortie de Laughlin a été par le biais d'un pont sur la rivière Colorado (qui dirige la ville) et sépare l'État du Nevada Arizona.Moins de trente minutes après notre départ, nous nous sommes arrêtés dans la petite ville de Oatman.L'économie locale repose sur le tourisme et l'exploitation minière.Les structures et les bâtiments sont d'une ville de l'Ouest d'autrefois.Maisons en bois et a vieilli tout à fait évident qu'une ville centenaire et arrêté dans le temps.Le plus curieux, c'est de savoir que les mineurs sont armés ville!Comme à l'époque de la ruée vers l'or, ils creusent avec des pioches et de mettre “bénéfices” dans des sacs.Le bien payés par des entreprises locales et recueillis, ils se lèvent.
Oatman
Une attraction particulière sont les bêtes de somme dans les rues.Tout à fait pacifique, pas une menace, sauf si vous êtes avec de la nourriture dans leurs mains.Le petit déjeuner était le meilleur styleaméricainmotard.Cela signifie debout et manger quelque chose de chaud.Le recours à de petits restaurants trouvés dans la rue unique de Oatman est une solution pour le matin le plus exigeant avec petit déjeuner.
Forbidden nourrir le chiot
Nous avons quitté Oatman par une route sinueuse et il exige beaucoup d'attention.La piste est étroite et peu de mouvement.Le HD Electra Glide est une moto comme les autres en dépit de la 410 livres, mais dans les courbes très fermées, être prudent.Ma plus grande difficulté était de le manoeuvrer avec leurs pieds.Je 1.75me elle est haute pour quelqu'un comme moi vers le bas.J'ai aussi appris que si vous arrêtez la roue avant face à la chance incliner sur le côté et à l'automne sont considérables.Le poids de la moto est brutale!Le deuxième jour du voyage j'étais encore à m'habituer à l' “joufflu”.
Laissant Oatman
Moins de deux heures plus tard, nous avons été surpris par une crevaison sur le vélo d'un des membres du groupe.Selon le guide et propriétaire deMotos Tours gratuits ride,Wil, Fat Boy a tendance à coller le pneu arrière beaucoup plus que d'autres Harleys.La cause ne pouvait pas l'expliquer, mais il possède une vaste expérience en tant que mécanicien et, bien que le Fat Boy n'est pas le meilleur modèle de vente à Los Angeles, il a fixé la plupart des pneus Fat Boys plats que n'importe quel autre vélo.Qui sait!
Une heure et demie plus tard, nous sommes retournés à la route.Le pneu de la moto n'avait aucune chambre d'air, puis un patch résolu.Le retard dans la réparation était due à un problème avec la pompe à air portatif.La batterie a été déchargée et ne pouvait pas l'utiliser manuellement.
La région verte se transforme comme le Grand Canyon National Park se rapproche.Les couleurs sont plus vives et les augmentations de froid considérablement.Certaines montagnes lointaines, avec des pics de neige présentent.
En raison de l'échec nous sommes arrivés tard dans la journée.Décrivez l'expérience d'arriver à Grand Canyon, il faudrait un vaste vocabulaire et élaborer au-delà de long.Je n'ai jamais vu un monument naturel si grand et si beau.Nous contemplons ce spectacle merveilleux que le soleil disparaissait à l'horizon et la nuit enveloppé lentement.
Vous planifiez un voyage sur la route 66 a fini par être beaucoup plus facile que ce que j'imaginais.La route légendaire et très populaire en Amérique, est visité par des milliers de personnes chaque année.Aussi connu comme la Route de la Mère et de / ou Main Street of America, il passe à travers neuf états de départ de Chicago et se terminant officiellement à Santa Monica en Californie.
J'ai appris l'existence de la Route 66 à travers le film “Easy Rider” à 12 ans.Depuis la première fois que j'ai vu le tour fatidique de caractères Dennis Hopper et Henry Fonda Je veux faire un voyage à travers les principales “rue” d'Amérique.Après une vaste (et calme) Recherche sur Internet trouvé les informations nécessaires pour le rêve continue de voyager en vélo de Los Angeles à Las Vegas par le biais d'autres sites touristiques dans la région.
Il ya plusieurs compagnies qui offrent des forfaits américains et brasilieiras à la Route 66.Mon plan initial était de communiquer avec certaines de ces entreprises (de préférence avec de bonnes références) et juste louer un vélo.Je ferais le voyage avec un GPS à la main et quelques dollars en poche.L'idée était de courir pendant une semaine sans beaucoup de planification (sauf pour les hôtels où je dormirais).Quand ma femme a demandé si elle pouvait se joindre à ce voyage, j'ai pensé que le mieux d'embaucher une entreprise qui se spécialise dans ce type d'activité.
“J'ai trouvé” PeuMontez Motorcycle Tours Gratuits(http://www.ridefree.com).Le propriétaire de la compagnie est facilement accessible et le prix facturé pour eux est grande, mais juste.Le colis que j'ai embauché en Free Ride comprend la location de la moto, trois repas par jour, péages, alimenter et de séjour pour quelques dollars de plus et l'assurance plus élaborée.Les vélos sont loués àEagle Riderune entreprise énorme et quelque chose qui compte environ 500 vélos à Los Angeles seule.Pour les cyclistes et les amateurs de deux roues avec Eagle Rider est un parc d'attractions.Ils fournissent des casques, vestes, chemises, gants, et bien sûr, motos.Beaucoup de vélos.Harleys de nombreux modèles différents, allant de “petit” à 883 Electra Glide HD à l'aise!Un permis de conduire pour les motos est (évidemment) et une carte de crédit obligatoire avec une limite basse ($ 100) nécessaire en cas d'imprévu.
Harley Davidson Electra Glide, idéal pour la route et pour le compagnon.
Leaving Los Angeles le dimanche matin est calme.Il ya peu de voitures dans les rues etautoroutessont rapides, sûr et bien balisé.Après environ 60 miles (96 km) sur 210 Est nous entrons dans ce qui ressemble à une petite ville militaire avec une station d'essence.Les vélos sont loués avec le plein de carburant, mais plusieurs tronçons de la Route 66 stations-service n'ont pas, alors vous devez toujours être plein.160 miles plus tard, nous sommes arrivés à Bagdad Café légendaire!L'endroit est extrêmement simple et bien partit pour unwagon-restaurantdevient aussi célèbre dans le monde entier, mais les gens.En plus de notre groupe a trouvé plusieurs motards français sympathique et bien certaines femmes d'Europe de l'Est.Rappeler, Bagdad Café sur la route 66 et n'est pas enAutorouteparallèlement à Rt.Une voie ferrée derrière la cafétéria impressionné par le nombre de trains qui passent et la taille des locomotives et du nombre de wagons.Dans l'un des trains était possible de compter 105 voitures!
Bagdad Café, le restaurant légendaire qui a donné son nom à l'hôtel Adlon film de Percy.
Après un petit déjeuner gras et de remplissage (sandwich, copeaux et de la soude) sauvegarder pour les vélos et le temps agréable.Le paysage désertique est impressionnante et le nombre de voitures sur la route loin de tout signe d'isolement.Les pistes sont bien balisés et les avertissements sont une supervision constante.Cela n'a pas empêché la vitesse de groupe était au-dessus de la limite.Heureusement, nous avons eu aucun problème avec la police.La sanction pour excès de vitesse varie d'un État à l'autre et varie de quelques centaines de dollars (le coût de la procédure entre la valeur) à un jour de prison.
Le climat chaud et sec de la Californie pour la région montagneuse Laughlin (Nevada) est un saut et le changement dans la végétation est lumineux, mais timide.Laughlin est considéré comme un mini Las Vegas.L'entrée de la ville est mémorable et sinueuse route exige que l'accent reste mis sur la bonne voie et non dans le paysage impressionnant.
Laughlin et le Colorado Belle Casino.
La première journée du voyage était paisible et sans grandes surprises.Sachant Laughlin peine, mais ce n'est pas un endroit assez intéressant pour un come-back.La ville est calme et les casinos ont un air décadent.Les gens fascinés par les jeux et une odeur de fumée de cigarette transmettre une impression plus réelle et des casinos moins de charme.Rien de tel que la télévision à déformer la réalité.
L'idée de créer ce blog m'est venue de ma femme. Capricorne méthodique et discipliné, elle a décidé que je devais enregistrer mes expériences avec les motos. Je n'ai pas aimé l'idée et a décidé de quitter la paresse justifier le refus. Pas (pauvres) mémoire. C'est peu, mais c'est quelque chose. Grâce à ce blog, j'espère remédier à cela en partie. http://ridefree.com
2012 YouTube Video de Tours en moto gratuits et Locations USA
Les vidéos ci-dessous sont de notre California Pacific Coast Highway PCH1, Route 66 Tournée à motocyclette, Death Ride Moto Valley, Grand Canyon Moto Visite guidée, Monument Valley,Zion National Park États-Unis, Sturgis Motorcycle Tour de, Big Sur Harley Tour, Bear Tooth Highway Motorcycle Ride
L'aveu de la Tour Sturgis Motorcycle
Colin Drysdaleposted Toride-Tours gratuit Sakowski-Motors
Août 16
Je viens d'avoir le plaisir absolu de la réalisation du 2012 Sturgis tour avec RFMT. Quel groupe fantastique – Carl “Maxillaire” à partir de Brisbane, “Sale” Dave de Detroit, Paul “Feuilleter” et Maureen “Fiasco” de Kent UK, “D'une simplicité enfantine” Margaret et “Autumn Leaves” Eddie de Staffordshire au Royaume-Uni, “Da Doo” Deb et “Pour cool pour l'école” Greg de Adelaide, avec nos accompagnateurs “Wrongway” Wil ainsi que le fidèle jamais “Wiki” Atwood.
Nous avons voyagé à travers 6 six Etats – Colorado, Utah, Wyoming, Montana, Le Dakota du Sud et le Nebraska sur ce qui peut seulement être décrit comme une odyssée fantastique. Les paysages magnifiques et des routes spectaculaires ont été une fois dans une expérience de vie qui nous a laissé tout essoufflé d'excitation, maladie crainte et l'altitude.
Les gens que nous avons rencontrés, à la fois dans le groupe et le long de la voie était toujours aimable, courtois et serviable (sauf le gars allemande au Mont Rushmore, qui a reçu quelques mots de conseils de Wrongway Wil).
Les gens que nous avons rencontrés et les expériences que j'avais le dessus de toute conduite que j'ai jamais fait avant. Les amis que j'ai fait sera avec moi pour toujours.
Merci Wil et Atwood pour l'excellent travail que vous avez fait, l'amitié vous a montré que les connaissances et l'expertise que vous PASED le sujet de votre merveilleux pays. Et bien sûr merci à tous les coureurs de notre groupe pour en faire une fête très spéciale. Ma liste de seau a été vérifié, mais maintenant je veux voir plus de ce fabuleux pays – surveiller le Tour American Music dans 2014!!!
Il s'agit d'une description de la tournée par un groupe de la Pologne sur un Motorcycle Ride Free Tour guidée en Avril 2012..
Un film qu'ils ont fait.
USA 2012
Dr. Henry Clinique
Croisière A380 Lufthansa nous a amenés à San Francisco sur une belle, samedi ensoleillé. Même après avoir quitté le terminal, nous avons eu l'occasion de voir pourquoi SF est appelé le “Windy City”. Dans nos deux jours passés sur l'acclimatation et le tourisme, installé dans le Hyat au quai. Dans la marche, nous Pier 39 – quai offrant la possibilité d'une assimilation rapide de tous les “améliorations” Amerki et de belles vues sur le Golden Gate et Alcatraz.
Le lundi matin, nous sommes allés chercher nos vélos. La plupart de la nouvelle marque, tous préparés selon les commandes individuelles. Nous disons au revoir SF en direction du sud de la célèbre Pacific Coast Highway 1 vers Monterey. Nous montons une étroite bande de terre coincée entre les montagnes et l'océan. Il fait chaud, ensoleillé et tout simplement magnifique. La vitesse de marche ne dérange personne, nous attendons avec impatience le premier nawijanymi kilomètres après un hiver très longue. En fin d'après midi nous arrivons à Monterey, dîner rapide au port de plaisance et retour à l'hôtel, où l'excédent de la cour de recyclage zone exempte d'.
Après un petit déjeuner léger, nous partons en direction de San Louis Obispo. Belle architecture et soigné, même prévu de verdure en périphérie de Monterey s'harmonise à merveille avec les dunes, falaises et l'océan bleu azur. Nous admirons les célèbres manoirs de la manière du monde, accroché sur le bord parfois klfu, parfois magnifiquement intégré dans les dunes de sable et des vallées boisées,. La route monte et fait de plus en plus en plus j enroulement. Nous arrivons à Big Sur. C'est un endroit fantastique où les montagnes de Santa Lucia semblent pousser directement sur l'océan restera toujours dans notre mémoire. Nous nous déplaçons sur scène ivre et brises de l'océan humides. Parfois, l'humidité crée un vélo couché, de vastes zones de brume blanche. Nous admirons ce phénomène à l'avance avec la sensation de vol au-dessus des nuages. A la place, nous se relaxer dans une ambiance fantastique. Dans la soirée,, après le dîner,, délicieux de style californien de fusion, finir la soirée catalogage types nouvellement découvertes de Jack Daniels.
Dans la matinée, nous prenons la direction de la Cité des Anges. Belle façon de réduire progressivement, et des palmiers et des plages commencent à remplacer vue sur la montagne. A Santa Barbara, nous entrons dans une courte pause au bout d'un quai magnifique. Juste avant la Malibu nous avons la chance de voir un troupeau de baleines au large de la route śmigających lentement dans la direction opposée. Installation de la soirée à la plage de Santa Monica à quelques pas de la célèbre jetée, où la route 66 extrémités pour seaux dîner écraser diverses seafoodów et la suralimentation traitement marchant le long de la promenade.
Nous faisons journée d'allumer le bus climatisé, moto et explorer toute la journée Hollywood et d'autres attractions chaude Los Angeles. Terminez la journée dans le pub le plus italien dans le monde. Italienne depuis le sol jusqu'au sommet du plafond. Le congé compact colonne de LA route plus large que la piste. Nous nous arrêtons au pied des montagnes, à adapter à la température Armoire forte croissance. Montagnes de San Bernardino sont nos belles routes sinueuses à une hauteur de plus de 3000 mètres, un beaux coins de longues vous invite à s'employer activement à faire. Avant la région de Big Bear Lake de neige nous arrivés là où nous sommes refroidir la tête et les épaules soleil brûlant parfois des congères de deux mètres. Check-in à l'hôtel Marina sur le lac, spontanément décider de remplacer le dîner barbecue prévu sur la plage. Invasion rapide dans le local ” GS “et si nous avons l'occasion Radek półmetrowymi déguster des steaks, saumon, et zębaczami autres spécialités qui étonne notre maître nous a non seulement, mais nos guides.
Nous commençons à Lake Havasu. Descendez de la montagne à la Mojawe désert et pointeur thermomètre se comporte comme une montre. Température dépasse 40 for C, consomment les fournitures d'eau et de glace du bus non seulement pour boire, mais t-shirt geek et casques. Maintenant, nous voyons le vrai “Route 66″, attirée sur les montagnes, le feu de l'enfer du désert de Mojave. Les arbres et les buissons gris Jouzego branlante est la seule végétation crée l'ambiance sur le paysage majestueux. Nous passons le fameux “Bagdad Café”, nous nous arrêtons à Roy, ppour Cque la température à l'ombre commence à venir 50 for C. Complètent l'offre de l'eau et de la glace, et nous avons pris des photos sur l'asphalte chaud. Vestes depuis longtemps atterri dans les bagages, maintenant les vitres du bus volant de motos, casques et même des T-shirts. Nous utilisons des filtres 70 ou 90 gallons d'eau pour emballer les vélos et nous passons. Souvent, nous voyons l' “tourbillons de poussière” – petites tornades de poussière flottant de sable et de débris de petite taille. Nous avons fait la course avec eux essaie de nous l'air circulant bien qu'un peu fraîche. Mais tout de même de monter dans un jet géant de la sécheuse. Pour atteindre le lac Havasu en fin de soirée dans l'après-midi, mais ne vous soulage pas spécifique. Après le dîner,, la plus forte des deux voile bateaux à moteur après la grande plongée dans l'obscurité du lac.
Le lendemain,, préparé mentalement à la chaleur, nous avons mis en retrait de la route 66 dans les Black Hills. Nous nous arrêtons à Oatman – ayant une charmante ville dans l'esprit du Far West encore. La route n'a pas d'égal. Montagnes Noires est un lieu créé pour les motards. Pour les sons de “Tournez la page” Metallica desserrer les groupes chic et petite adaptés à votre vitesse préférée monter et descendre les courbes serrées de la falaise rocheuse. J'ai la chance de diriger un groupe pendant un moment donc je jette la première manche avant le virage et le monde se penche de plus en plus avec le grondement croissant de la fournaise mon 103 Electra pouces. Je laisse le gaz et mettre à la charge du corps et de haut consciencieusement promener de l'autre côté et ainsi de suite alternativement, jusqu'à l'intersection avec l'autoroute Interstate 40-Unité de plusieurs miles de là. A la hauteur du barrage Hoover s'arrête températures tombent même dans les États-Unis. échelles thermomètres notre électr. Nous arrivons à Las Vegas épuisé. Quelques jours ancrage célèbre hôtel Bellagio et le casino en plein cœur du Strip. Inventaire et rafraîchie Refreshed des bagages admirer les belles fontaines en face de Bellagio et nous allons dîner au Café de Harley-Davidson, où l'atmosphère presque laide tester leur délicieux menu.
Le reste lendemain, nous consulter, nous faisons du shopping pour les motos ou une limousine climatisée – si vous voulez, relaxation complète. Dans la soirée,, “Nuit des Polonais appellent” événement dans une limousine ou à la table de roulette. Bus du matin nous emmène dans un aéroport privé à Las Vegas, où deux petits avions volant vers le Grand Canyon. Certains d'entre nous sur le plan arrivez directement à partir de l'événement. Admirez le majestueux canyon de la terre et confié. Hélicoptères pratiques nous prendre en charge les zones reculées et inaccessibles afin que nous puissions apprécier pleinement l'immensité et la majesté de ce miracle de la nature. De tels moments nous aider tous à gagner à une distance appropriée de la vie et nos problèmes. Nous reviendrons dans la soirée et se jeter dans la vie de cette dynamique de 24 heures la ville.
Grippe matin C 2 H 5 OH J n'autorise pas certains de commencer un petit groupe donc nous aller à Death Valley. Conduite assaisonné à travers le désert de Mojave, courageusement supporter la chaleur et de toute l'attention que nous consacrons à profiter des circonstances beaux sites naturels. Panorama de Zabriskie Point nous rappelle de beaux moments en Cappadoce, et Badwater Basin ouvre un magnifique panorama sur les grandes plaines couvertes de sel. Erre dans la charmante cité, un petit groupe nous nous laissons le temps de se précipiter à une vitesse vertigineuse à l'aide à long, droit, et la vaste étendue autour de. Dans la soirée,, fatigués mais heureux de revenir à Las Vegas. Nous emballons nos sacs et dire au revoir souvenirs joliment parfumée des fleurs Bellagio millions d'avion et la tête à New York.
Nous nous arrêtons à la place Crownie Plaza Times, visiter le Upper Manhattan mettant fin à une longue journée de dîner au Hard Rock Café. Le lendemain,, nous apprenons à connaître les charmes lentement orbite autour de la Noweg York Lower Manhattan. Nous admirons la Freedom Tower, qui a été construite juste au dernier étage. Nous marchons dans les canyons créés par les gratte-ciel grands, écouter le bruit de l'argent à Wall Street et terminer la journée de croisière sur le fleuve Hudson. Dans la soirée, nous placer sur le plan de Francfort. Cette dernière soirée ensemble que nous consacrons à recueillir les impressions et les souvenirs de sorte que vous vous souvenez plus de ce voyage fantastique. Et, comme d'habitude, Henry ne demande: “monter à la clinique?” …
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Nous avons aussi monter notre Harley Davidson, BMW, ou Goldwings Honda à Monument Valley sur le 13 ou 15 Journée Monument Valley Tour. Sur ce circuit en moto grand, nous aussi monter de Los Angeles, Californie. Un très bon départ et de destination d'arrêt. Vous pouvez profiter de ce que LA a à offrir avant votre voyage. Profitez de la jetée de Santa Monica, qui est la destination finale sur un Chicago à Los Angeles Route 66 Tournée à motocyclette; et profiter des plages de la Californie comme Venice Beach.
Ensuite, le grand tour par RT 66 à Laughlin, Nevada, qui est plein de histoire de la moto Harley. Nous travaillons notre chemin à travers les villes minières comme Oatman sur notre aventure en moto jusqu'à ce que nous obtenons pour le Grand Canyon. Suivant après l'arrêt des cadeaux au poste Navajo Indian trading réel, nous roulons à la Monument Valley inspirant la crainte sur nos porcs. Ensuite, nous rouler nos motos à travers Sion. je crois que c'est mon jour préféré, et le lieu le plus incroyable. Je note lui donneriez-dessus du Grand Canyon, même!Croyez-moi plus tard. Suivant Bryce Canyon est incroyable jusqu'à ce que vous voyez. Conduire une Harley-Davidson à Las Vegas et sur la célèbre Las Vegas Strip, est un ce qu'il fait d'un sentiment. Ensuite, nous essayons de survivre Vallée de la Mort, tout simplement pas durant les mois d'été, où nous aurions probablement périr dans la chaleur extrême sur une moto. Lone Pine et Yosemite sont des zones incroyables à explorer sur une moto. Nous avons certaines routes de montagne spéciaux petits qui sont hors de la voie, qui sont certains de mes favoris.
Ensuite, la côte de la Californie sur une moto est une de ces choses tous les motocyclistes doivent faire une fois dans une vie. La meilleure partie, c'est les arrêts peu bizarre et les routes que j'ai découverts dans les dernières années. Nous chevauchons , puis vers le bas de la côte sur la Pacific Coast Highway tant que nous n'arrêterons nos vélos pour la nuit à Monterey. Ensuite, nous rouler notre descente de San Francisco à Los Angeles sur la PCH 1 l'arrêt à Cambria, Ventura, alors notre destination finale circuit en moto à Los Angeles.
C'est une visite guidée d'entraînement auto moto qui a été fait récemment par nos amis de Shai et Ilan. Je mets leur information comme ils le poster.
www.ridefree.com Free Ride Tours Harley Davidson et location
Auto Kicks guidées sur la route 66 ainsi que Monument Valley et Zion ajouté,puis un jour en bas de la côte à la fin grâce à Ventura et Malibu.
Pour nos amis sur la route:
Shai et Ilan. Vous ne savez pas combien je suis à profiter de votre expérience.
Les gars, vous l'obtenir.
L'expérience Free Ride!C'est ce que nous voulons partager, et le but de Tours balade à moto gratuit.
Montez gratuit mes frères!
Wow. Bien, premier jour sur la route. Départ de l'hôtel à 6:00 suis et d'atteindre Barstow par 8:00 au. Laissant LA était plus facile que prévu, et je me suis habitué à la Harley assez rapide. Une bête puissante. Je lui pardonne pour sa couleur ne convient pas. Il est encore, littéralement, un roi de route. Cela dit, Je dois admettre que, le premier couple de miles qu'il a peur de l'art&@% Hors de moi.
Ce que tout motard véritable savoir, vélos peuvent être identifiés par le sexe et la personnalité comme un être humain. Vous ne pouvez pas savoir à l'avance. Vous devez le monter et le sens. Ma moto sissy blanc certainement affirmé son. Il est certainement un homme. Si elle était humaine, il aurait été fort, matières grasses et velues, mais souple et polyvalent. Un peu comme son cavalier présente, viennent d'y penser.
Couvrant cet aspect, le trajet d'aujourd'hui couverte itinéraire 66. Étonnant morceau de l'histoire. La plupart ont été tellement négligé qu'il était à peine praticable. Pleine de nids de poule. Difficile à pièces à même l'appeler une route. Certaines villes fantômes sur le chemin, tumbleweed, et les stations de gaz étranges et uniques, convives, et des caractères. Une expérience!
Avez-vous vu Bagdad Café (1987-8, quelque chose comme ça) Rappelez-vous la chanson thème? ‘une route désertique, de Las Vegas vers nulle part, un endroit mieux que là où vous avez été…. Machine à café, qui ont besoin d'une certaine fixation, dans un petit café juste autour du «virage…. Bien, que la route effectivement parcourue nous et nous avons passé le café réelle intitulé.
Le paysage est principalement rouge, jaune, et les montagnes noires, désert, camions, trains et ESPACE. Vous êtes absolument nulle part, entouré de vastes espaces. La vue de la taille de celui-ci est parfois à couper le souffle.
Arrivée à Laughlin. Une petite ville au milieu de nulle part et notre ‘lieu de repos’ pour la nuit. Vous venez de descendre de la montagne et il est comme Mos Aisley (les nerds entre vous obtiendrez la référence). Couple de carrés dans le milieu de nulle part, une rivière au milieu, et beaucoup de casinos sur les berges de la rivière. Notre hôtel / casino, Je suis fier de dire, ressemble à un bateau-mouche!
Ouais…
Nous sommes arrivés à 5:00 h, après 300 Miles en plus, sueur et fatigué. Alors que mon partenaire l'équitation est de s'installer dans notre chambre, Je suis assis en face de la rivière, boire une bière froide, et partager le jour…
Abir a déclaré Ok, En effet, il est une bête ,un blanc, mais une bête.
Donc, os de mon héritage, chanceux moi, c'est noir .
Il fut un grand jour, gel dans le premier 2-3 heures, puis courtiser ce que la chaleur.
Quoi qu'il en soit maintenant, nous r détendre près de la rivière.
36 heures sans connexion téléphone ou par Internet, si tard affichage sur le deuxième jour du mois de mai 5. Bien, 2ème jour sur la route et ce un jour qu'il était! Deux mecs, sur un Road King et un patrimoine queue molle. Traversé la rivière et nous étions plus à l'Arizona et a commencé à monter à côté de la rivière, que de couper vers les montagnes et Oatman. Une petite route déserte. Eagles dans le ciel. Net, montagnes edgy sur le côté. Vous êtes absolument sur la route vers nulle part. MAIS, ce n'est pas nulle part où vous aurez à. C'est Asstown / Donkeyville ou tout simplement Oatman. Un type sauvage à l'ouest de la route principale avec des boutiques vendant essentiellement Couteaux(?) et la voie 66 T-shirts. Et beaucoup, mais beaucoup d'ânes (ou comme on les appelle localement: ânes) marcher sur les, l'arrêt de la circulation et la marche à des gens qui attendent la nourriture et de l'affection (comme un homme typique…). Il ressemble à une ancienne ville minière et je suppose que c'est ce qu'il était réellement. Eu une boisson fraîche, est monté sur les vélos et porté sur le dos sur la route 66. Route incroyable. Encore. Beaucoup de courbes, de belles vues, l'escalade et que de descendre des montagnes, l'ouverture vers un plateau à couper le souffle plein de formations rocheuses. Issu d'une moto sport, c'est le jour de la ‘bête’ et moi sommes devenus amis. La Harley facilement accepté mon style de pilotage et il m'a dit ‘J'ai eu plus de baby !». Nous avons atteint notre prochain arrêt et… la route a été fermée! Pas de soucis. C'était un spécial du samedi pour les amateurs de voitures anciennes et classiques. Les voitures étaient venus de toute l'Arizona et les États environnants. La rue principale a été fermée afin de leur permettre d'exposer les voitures. Il y avait des centaines d'entre eux (sans blague!) et plus continué à venir en ville. Nous ne savions pas à propos de notre calendrier et nous avons donc décidé de sauter l'événement et continue à conduire (une énorme erreur). Nous avons trouvé notre chemin autour de l'événement et revenir à la route 66 de l'autre côté de la ville. Nous étions en vacances sur 66 tout le chemin à Selligman. Cette partie de la route J'ai roulé sans casque, sauvage et ouverte à la route pendant environ 30 miles. La première fois que l'expérience (juridique sur ici), et quelle expérience il est!!! Fun fun fun. Open road, vent soufflant autour de vous, le moteur clairement à vous parler, la machine et vous avez vraiment devenu l'un, entouré par la nature et de vastes prairies avec des falaises de la distance. Des centaines de grande recherche, brillant, rénovées belles voitures circulant sur l'autre voie. D'un modèle T Ford Corvette, Thunderbirds, personnalisées Dragsters, et bien plus encore. Un grand tour! Que d'atteindre Selligman et un endroit excellent déjeuner pour une bouchée rapide. Si jamais vous vous y rendre, Je recommande vivement la limonade (rose et à venir dans un verre comme jag clair de lune) et les ailes de poulet Buffalo. Excellente épicée, et la sauce très chaude. De là, nous étions sur le chemin pour retourner sur l'autoroute vers Williams, d'arrêt pour 15 min sur notre chemin pour sortir de la ville à Angel Barber Shop pour obtenir une Route 66 souvenirs. Un endroit peu liégeuse avec le personnel amical et doux et bon nombre d'articles à parcourir. L'autoroute a été intéressant. Encore une fois l'espace vaste tout autour de vous. La plupart du temps Prairies, buissons et de petits arbres. Nous commençons à sortir du désert et il commence à faire verte. Nous avons effectivement vu quelques animaux sauvages: les écureuils ou les autres créatures de type rongeurs, cerfs, un coyote …. Les cerfs étaient les seuls qui n'étaient pas tués sur la route et toujours en mouvement sur les… Sans blague. Cette route est comme une machine à tuer des animaux. Il ya des cadavres (des pièces et pleins) partout. Off à Williams, remplissage au gaz et sur 64 vers Grand Canyon South Rim. Maintenant, ce sont ‘troubles’ commencé. Une étrange lumière orange, est apparu sur le tableau de bord de ma nouvelle Harley blanche, et persistante est resté sur. Panique a augmenté! Un mile ou deux de plus et j'ai décidé d'arrêter. Que peut-il être? C'est ma première fois dans un Harley et familier avec ses plumes et Nubs. Il était un symbole, je n'ai jamais rencontré avant. Une horloge ronde comme avec une flèche pointant. ‘Peut-il être la pression d'huile (naaa, c'est rouge et facilement reconnaissable)? Peut-être la surchauffe du moteur?’ Improbable. Nous étions au milieu de nulle part. Pas de réception de téléphone. Très peu de trafic. Bien, décidé d'essayer de conduire un peu plus loin jusqu'à ce que la lumière s'éteint (Je suis grande à s'accrocher à des miracles désespérés….) ou d'obtenir un accueil téléphonique pour appeler au secours. Quelle que soit arrivé, premier. J'ai trouvé un poste d'essence sur la 25 miles de la Grand Canyon et arrêté. Grimpé sur le vélo et la regarda. Vous vous demandez ce peut-il être. Mon partenaire était à cheval marche attendant int autour de l'essai pour obtenir la réception sur son iPhone. Je pensais que ‘peut-être l'une des lumières et un court-circuit Brokedown l'électricité?’ Bien sûr, ce n'était pas la réponse. Commencé à s'inquiéter. Maintenant, le voyage, tous obtiendront la ruine. Panique panique panique. Réussi à obtenir une réception et a appelé Easy Rider. Évidemment, quand les choses tournent mal, ils GO WRONG, et Eagle Rider ont été fermés / ne pas décrocher le téléphone. Mais nous avons essayé de notre ami et sauveur- Wil Sakowski. ET… Il n'était pas joignable soit. A laissé un message. Commencé à désespérer. Nous voulions absolument atteindre le bord du Canyon avant le coucher du soleil. Était sur le point de pleurer… Et que…. Wil appelé !!! Enthousiaste comme toujours, il a été vérifier ce que nous faisons, s'interroger sur le message de panique. Il nous a écoutés patiemment grondement sur le problème. Que lui voulez ‘les gars, est le régulateur de vitesse sur?’ Traversez le contrôle?! J'ai oublié l'existence de cette option sur une Harley. J'ai regardé, et devinez quoi? Ouais, vous l'avez. Je suis un misérable git. Un idiot absolu. Yeap, c'est moi. Probablement, il déplacé avec mon pouce imperceptible un virage à gauche de Williams à l' 64. Oh boy. J'étais tellement embarrassée. Je suis sûr que mon compagnon équitation ne me laisse pas l'oublier pour le prochain 10 ans. Bien, nous étions sur le chemin. Les environs changé. Beaucoup de pins et de vert vert vert. Certains cerfs nouveau. Nous sommes entrés dans le parc, trouve notre gîte facilement, inscrit, trouvé que la chambre, déballé notre équipement, et hors nous étions de nouveau sur les vélos à notre destination pour attraper le coucher de soleil sur le canyon. Nous sommes arrivés. Je ne plaisante pas. Il m'a coupé le souffle. Peu importe combien de fois vous avez vu le canyon en photos, TV, ou les films, il n'ya rien qui peut vous préparer à la vraie chose. Il est étonnant. Nous y sommes restés environ deux heures ou plus. Eh bien dans l'obscurité. Attraper le coucher du soleil, et le canyon aux couleurs changeantes. Nous avons pris un tas de photos, que vient de s'asseoir, jambes pendantes sur la falaise, et juste regardé. Plus tard, Je viens de mettre Pink Floyd sur le casque (Wish you were here album était parfait pour cette occasion surréaliste) réussi à obtenir une cigarette à partir d'une gentille dame (ma femme me pardonner sur celui-ci), et vu le lever de la lune. Qu'est-ce qu'un instant, et ce une fin à une journée parfaite!!!
Mai 6, à Monument Valley ici nous allons…. Malheureusement s'est réveillé tard et le gaspillage de l'heure supplémentaire prévu pour un délai supplémentaire au Grand Canyon. Mais, Je viendrai ici à coup sûr, donc pas de temps pour soucis. Toujours pas de connexion internet, ni connexion téléphonique. Si, aucune annonce encore. Le temps était un peu grises, et un peu froid quand nous avons commencé notre chemin vers l'est en bas de la montagne du Grand Canyon vers le I 89. Toujours en voiture à travers la forêt sur une route sinueuse belle. Géré à courir sur un serpent. Bien, il faut eu croix au passage clouté… Légèrement la forêt a reculé et le paysage ouvert à une vaste prairie, avec des petits canyons qui traverse. Les couleurs sont un peu hors sur le point de rougeâtre, jaunâtre, légèrement teinté. Tous les quelques miles il ya des postes de traite des Indiens qui vendent des bijoux et artisanat. Le point de vue deviennent désert un peu plus comme nous aller jusqu'à la 160. Passant de petits villages indiens, très pauvres à la recherche. Un peu comme les villages bédouins dans le Moyen-Orient juste sans les chameaux. Enfants qui se promènent sans but et les chiens errants, à regarder les passants. Le vaste paysage commence à devenir très rougeâtre que nous approchons de la sortie de la 163. Jusqu'à nous allions 14 miles plus tard, nous arrêter et regarder avec étonnement. Nous avons atteint les premiers piliers. AMAZING. Il nous emmène 1.5 heures à surfer sur les 20 miles impairs à notre hôtel comme nous venons de recevoir de s'arrêter et de prendre des photos de plus en plus! Pas de mots pour le décrire alors je vais pas la peine. Tout le monde devrait en faire l'expérience par eux-mêmes. Nous avons atteint le tour de notre hôtel, mais a décidé de poursuivre le trajet vers le chapeau mexicain et que revenir en arrière. Paysage chercher hors de ce monde. Arrivés à l'hôtel à nouveau, est allé en, enregistrés et à notre chambre. Nous sommes allés à la terrasse de la salle et… Tu dois te moques de moi été…. Nous sommes juste en face du plateau énorme avec trois piliers, juste en face de nous. Nous avons courir à l'extérieur, pris quelques bières non alcoolisées (pas d'alcool à l'intérieur de la réserve Navajo), s'assit et apprécié la vue et coucher du soleil jusqu'à l'obscurité. Permettez-moi de répéter: AMAZING. Une autre belle journée et demain à Sion hors parc.
Jour 4
Mai 7, Monument Valley à Zion Park.
C'est mon anniversaire aujourd'hui 8e plus jeune fils, qui, malheureusement, je suis absent. Je l'appelle juste avant il est à l'école et le diriger vers son cadeau d'anniversaire cachée j'ai caché à l'avance. Bien, au moins j'ai le plaisir. Le reste de la journée sur le vélo, Je continue à penser à mes enfants, femme, la famille. Les non-motards ne se rendent pas compte, ou même le comprendre, mais le vélo est zen. Vous êtes à l'extérieur exposé au monde, les éléments, nature. Votre concentration est intense, mais le rythme si l'équitation est comme la méditation. Et très vite vous êtes sûr d'atteindre le “zone”, où les pensées sur tout et n'importe quoi sont à tirer à travers votre esprit, et votre conscience ramasser sur ce sujet et que quoi que ce soit et votre évaluation sans ordre particulier. De le meilleur hamburger-vous jamais eu et où, à votre petite amie à l'âge de 12 et ce qu'elle fait maintenant, pour le projet que vous traitez au travail, à combien vous aimez votre femme et vos enfants et que pouvez-vous faire pour assurer leur bonheur, à méditer l'existence de Dieu. Et tous ces que vous faites tout en absorbant le paysage autour de vous, et en se concentrant sur la ligne droite pour prendre la bordure suivante tout à fait. Et c'est ce que nous motard dire quand nous disons que nous prenons un tour. Nous méditons.
De toute façon, nous avons commencé notre 4ème jour sur la route et c'était un autre grand jour de l'équitation. Gauche Monument valley, en direction de Sion. Alors que la région était incroyable dans la beauté naturelle, la pauvreté de la population indienne locale native est bouleversant. Mais, retour sur la route de la journée a commencé magnifiquement. Les principaux aspects de cette journée était les changements de couleurs. Les tons rougeâtres jaunâtres changé de couleurs froides. La minute où nous est tombé dans la prochaine route, tandis que le sol était encore rouge, il y avait plus d'arbres, et une sorte de buissons gris-bleuâtres, donnant au paysage une teinte bleuâtre toute verdâtre. Nous avons atteint la page, Une ville en vert et luxuriant entourée de terres rocheuses à nu. Nous avons refusé une route étonnante et littéralement descendu la falaise dans ce vaste mesa panoramique. Lorsque vous atteignez le fond, nous avons tourné vers Marble Canyon. À ce stade, le temps commencé à déplacer et quelques nuages déplacé à l'intérieur et le vent a été ramasser. Le paysage ici est large avec colorées falaises rougeâtres sur les deux côtés et une formation rocheuse. Nous avons roulé toute la manière à la rivière Colorado et s'est arrêté pour admirer le pont Navajo. Nous avons passé des falaises de Vermillion, encore conduire à l'intérieur de cette plage immense ouvert, et de la déglutition dans tous ce beau pays. Juste avant, nous avons commencé à grimper la falaise vers Kaibab, le vent intensifié assez mal. Nous parlons assez fort pour incliner la moto de façon spectaculaire, et en faisant l'ascension et les courbes sur le chemin d'un test agréable pour vos nerfs et de l'équitation compétences. Atteindre le sommet le paysage a changé à nouveau à la forêt verte et le soleil est sorti à nouveau. Nous avons fait notre chemin vers la station d'essence, remplissage au gaz pour la moto, café pour nous, certains de bonne qualité, mais couteaux de poche bon marché (oui, il a également vendre des fusils et loto trop), et quelques belles photos pour l'âme. Au fait, nous avons vu quelques beaux tourbillons de poussière aussi bien sur la voie. Oh yeah, et si vous venez de cette façon dans un proche avenir, garder à l'esprit il ya quelques travaux routiers en cours et pas mal de voitures de police au sujet de. De là, nous avons réalisé à Zion Park. Sur le chemin du environnante semblent changer de ranchs, et ee'ce même rattrapé avec quelques buffles, Je ne plaisante pas. Nous avons atteint Zion Park. Tout ce que vous avez entendu parler, l'oublier. Un disque étonnant d'environ 13 miles jusqu'à ce que nous avons atteint notre hébergement dans le parc. de hautes falaises et de montagnes courbes m où le temps sculpté tle pierre à travers les siècles dans des formations rocheuses étonnantes. Vous devez le voir pour le croire. Nous avons atteint notre hébergement, déballé les vélos, et est allé à dîner dans un restaurant dans une station de gaz converti. Ce fut une journée surréaliste! Nous restons ici pour deux nuits, demain repassant par Zion parc pour prendre des photos pacifique, et de rouler sur de Bryce Canyon. Excités et impatients!!!
Jour 5
Mai 8, Zion Park à Bryce parc et à l'arrière.
Wow, wow, wow, et une fois de plus wow.
Wil Sakowski, si vous étiez ici, je vous embrasse. Un grand merci pour insistant sur le fait, nous allons ajouter le jour supplémentaire à Sion et conduire à Bryce.
Commencé la journée autour de 9:00 et a conduit en arrière à travers Zion Park. Presque touché une biche en sortant d'un virage. Cela m'a réveillé…
De toute façon, contrairement à hier où nous venons de cheval dans le parc, cette fois, nous prenions notre temps et prendre beaucoup de photos. Nous a fallu plus 1.5 heures pour traverser 13 miles. Quel endroit merveilleux. Les formations rocheuses, les falaises, montagnes. Tout sculpté par le biais de lignes comme les gâteaux à étages, différentes formes symétriques et couleurs, toutes causées par des milliers d'années de rudes vents et de l'eau. Juste grande. Comme un géant a décidé de jouer avec le paysage, comme si c'était un jeu-biche.
Mais le meilleur était encore à venir…
Sur le parc et nous étions à cheval de retour est le mont Carmel et de jonction de retour à Sion. Je suis né sur le mont. Carmel mais sur une montagne différente dans une partie différente du monde ensemble. Encore, Bien que des milliers de miles de distance, étonnamment, J'ai trouvé beaucoup de similitudes dans le paysage montagneux vert, avec ses petits arbres et d'arbustes peu répandue. Bien, nous avons continué sur. Le temps était parfait pour une balade à moto, avec un soleil chaleureux agréable, encore une brise un peu froid. Nous sommes entrés dans le beau canyon rouge, qui, comme son nom, nous a été présenté avec des collines très rouges, nouveau la réalisation des belles formations rocheuses, et quelques miles plus loin, nous avons pris à Bryce Canyon.
Maintenant Bryce parc est différent de celui d'autres parcs. Ici, vous ne conduisez pas dans le parc de l'apprécier, mais plutôt que vous êtes en train de monter sur le haut de la falaise (un fait que vous ne réalisent pas), ce qui est très vert et boisé, et pour en profiter, vous devez arrêter les points de vue différents, répartis à travers le 18 miles du parc (’bout 13 d'entre eux), obtenir de la moto et à pied de la côté est. Il est que vous réalisez, que, bien que le côté ouest est juste la forêt va aussi loin que vous pouvez voir, du côté est est une falaise ouverture à ce beau plateau énorme, avec des montagnes souligne en outre à la distance. Mais aussi incroyable que cela est, ce n'est pas l'attraction de parc de Bryce. Ce qui est vraiment, en hésitant l'un des plus étonnant que vous verrez jamais, est le mur est de la falaise elle-même. Le temps, en cours d'exécution par le plateau, a sculpté les rochers en ponts naturels et statues de pierre. Il ressemble à un paysage de conte de fées, complètement hors de ce monde. Pensez-y lorsque vous étiez enfant à la plage, et des châteaux de sable construits à partir de sable humide un suintement au travers de vos doigts, goutte à goutte pour former une structure. Il s'agit de la meilleure description que je puisse vous donner, et si vous avez apprécié l'enfance par la mer, vous comprendrez mon sens quand vous voyez les photos.
Nous sommes allés tous les jusqu'à l' 18 miles, que d'exécution et s'est dirigé vers Sion, sans oublier de s'arrêter à un grand coffeshop / resto / lodge pour leurs tartes spectaculaires.
Avant d'entrer dans Sion, nous nous sommes arrêtés pour admirer les buffles nouveau, que de revenir à l'hôtel pour garer les vélos et hors de terminer la journée avec un pain de viande excellente pour Ilan et un hamburger savoureux pour moi au restaurant à thème ouest à côté.
Vous savez ce que? … C'était encore un autre grand jour ))
Journée Zion à Las Vegas
Well, la plupart de nos journée d'aujourd'hui devait être sur la voie d'accès rapide par l'autoroute à Las Vegas et nous étions pas pressés de quitter Zion Park. Eu une bonne tasse de café en face de la crête de la montagne, apprécier le silence et la vue. Et nous voilà partis sur nos porcs sur la route agréable et légèrement sinueuse vers Vegas. La bourre paysage se brun et jaune du plus nous sommes allés, nous emmène vers le désert et Las Vegas. La route était étonnamment agréable. Vide et sinueuse, circonscription au moins une partie du chemin entre les montagnes et les falaises, et d'être une autoroute, nous pourrions rouler vite. Sur 20 miles avant d'arriver à Vegas, nous sommes partis de la route vers la Vallée de Feu pour être suivi par un autre parc. Il a été essentiellement conduite à travers le désert. Et la vue et la température chaude (alors qu'il était encore devant 11:00 au) nous était familière. La vue était jaunâtre rougeâtre avec des taches brunes et noires. Très peu de végétation, principalement de petits buissons ici et là. Il est intéressant, il y avait beaucoup de d'avertissement vous demandant de prêter attention à des ruches d'abeilles, et de les signaler aux gardes si spotted. Apparemment, ils ont beaucoup d'abeilles africaines qui Bienéposent dans la région, et les rangers tentent de les éliminer. Les abeilles africaines sont très agressifs et essaim à la moindre provocation, ce qui les rend dangereux pour les humains ainsi, et susceptible de vous tuer. Well, n'avons-nous pas aimer un sens de l'aventure? La route qui traverse le parc vers Vegas est agréable et sinueuse, et il semble y avoir beaucoup de motards par le biais, principalement sur les motos sportives. Je suppose que c'est un favori local en raison des courbes, mais je dois dire que ce n'est pas trop technique. Nous avons atteint assez tôt Vegas "midi tour, et avons trouvé notre chemin vers le café Harley Davidson, pour prendre une bière et petits déjeuner. Être les motards seuls là-bas parmi la foule touristique, nous avons au moins obtenu une certaine attention : )…. De là, nous avons eu un court trajet en voiture en bas de la bande et hors de l'hôtel Excalibur avec beaucoup de temps sur notre main. Il faisait trop chaud pour se réveilla autour de (bien dans le 30 de haut′s c •) donc je suis juste allé pour une baignade et mon copain est resté dans la salle de lecture. Avec le coucher du soleil, nous sommes allés sur la bande. Vegas est comme Disneyland pour adultes. Beaucoup d'attractions, lumières et la musique forte. Aucun d'entre nous est un joueur, de sorte que nous venons de marché autour, amusé par les sites et les personnes. Nous avons passé un merveilleux dîner de steak savoureux à l'hôtel MGM, a pris un tour sur le monorail, et au lit, nous sommes allés. Une journée facile. Demain, nous sommes dans la Vallée de la Mort et le plus 40 • c la température du désert.
Jour
Mai 10, Vegas à Death Valley
Me suis levé à 5:00 h et a commencé la journée tôt pour éviter le soleil haut-midi dans le désert (J'ai eu 3.5 heures de sommeil, pour lequel j'ai été puni plus tard sur le chemin). Vous avez facilement hors de Las Vegas et à l'ouest vers Death Valley. Puis, dans les montagnes, où nous avions notre petit déjeuner dans un lieu unique et coloré au milieu de nulle part. Littéralement. Et nous sommes allés plus loin dans le désert. Il était environ 10:00 suis et déjà se Way Way beaucoup trop chaud. Il s'est senti comme se rôtir dans un four à la chaleur du soleil vous frappe au-dessus et le moteur de la Harley du fond. En fait, j'ai réussi à brûler le fond de mon pantalon d'équitation. Bien, ce n'était pas notre premier désert d'entraînement, et la route de l'enfer est ce que nous attendions. Nous roulions vers les lacs salés, s'arrêtant de temps en temps pour des photos et un verre d'eau. Le paysage était cruelle et dure. Désolé et rocheux, avec très peu de végétation, que bientôt complètement disparu, nous laissant conduire à l'intérieur un vide-jaunâtre brunâtre. Avec très peu de trafic, ce n'était pas un endroit pour rester coincé sur votre vélo. La route elle-même était assez simple. Deux “drôle”choses sur la route, parfois la route en face de vous a tout simplement disparu, descendre tout à coup dans un angle aigu, littéralement comme un roller-coaster. Si je conduisais ma moto sport à haute vitesse sur des sections telles que j'aurais enlevé voler. Très dangereux, mais pas pour la bête lourde J'étais maintenant à cheval. Sur les autres tronçons, en particulier les trois miles après le jubilé passer plus ou moins, J'ai connu le mal de mer première fois au milieu d'un désert. La route allait dans les petites vagues, de haut en bas et vers le bas jusqu'à haut et vers le bas et vers le bas jusqu'à haut et vers le bas et vers le bas jusqu'à haut et vers le bas et vers le bas jusqu'à haut et en bas, monter et descendre une fois de plus. IsN't que le plaisir?! Afin d'éviter la foule touristique, nous avons arrêté juste avant l'arrêt de la normale, de vérifier les lacs salés. Un splendide sur la mer grande de blancheur entre les montagnes, qui ne fait qu'ajouter à la cruauté cet environnement hostile, réflexion sur les gens qui traversent ce désert 150 ans ou plus, les eaux de trouver enfin, qui sont… imbuvable. Nous avons atteint un oasis de pause déjeuner dans le désert (le passage du terrain de golf du diable, c'est un lieu réel, je ne plaisante pas), et arrêté pendant un certain temps pour refroidir, prendre une boisson fraîche et laissez les vélos se reposer un peu dans la petite station qu'ils y ont passé, qui était pleine de touristes français en vacances il ya. Allez comprendre. Et nous repartions vers notre Tour emplacement distant gratuit mis en place pour nous. Nous avons finalement franchi sur le chemin des dunes, et les panneaux routiers demandant de ne pas monter à bord du sable?! Qui aurait envie de faire que, dans cette chaleur?! La route n'était pas trop excitant en ce moment, le soleil commence à devenir plus roulement (• environ 43 c), et la lumière aveuglante et la poussière / sable dans l'air, vous a forcé à plisser les yeux. Cette combinaison, plus mon manque de sommeil la nuit précédente, était vraiment devenu difficile et j'ai commencé à lutter pour ne pas tomber un profond sommeil sur le vélo. Il devenait dangereux. Mais, nous avons eu seulement quelques miles de gauche à notre destination, et w've fait juste un peu avant 1:00 h. Notre destination est un endroit merveilleux et je pourrais facilement y resta quelques jours supplémentaires. Il n'y a rien. Nothing. Rien. Sel…….. Vous êtes au milieu du désert. Seule une station d'essence avec un petit à moitié vide petit magasin général (mais la vente de pneus pour motos), un café / restaurant, et un couple de cabines, pour les invités en hébergement. Il ya beaucoup de cactus et quelques arbustes autour du désert à faible, et un couple de VR répandre autour. Vous êtes absolument hors du monde. Nous avons laissé tomber notre équipement dans notre cabine, trouvé un endroit ombragé pour garer les vélos, et est allé boire une bière. Nous avons rencontré un coureur allemand (bien dans son 60′s), voyage d'une croix aux Etats-Unis pendant six mois, et partagé un verre et quelques histoires tout en regardant le désert et profiter du silence et de la nature. Il est très peu se déplacer, et certainement pas pressés de faire autre chose que la respiration, le nettoyage de votre tête…. Dans dans dans oouuuutttttt…… Je suis retourné à la cabine pour une sieste, et au 7:00 nous étions de retour au restaurant pour le dîner. La nourriture est bonne et intéressante entreprise. Beaucoup de personnages intéressants et coloré sortaient presque littéralement de partout dans les buissons et les dunes de cravate. Je suppose que certains d'entre eux qui vivent effectivement dans (oui, ici dans le désert), certains visiter comme nous. Nous avons eu bon vin, bonne conversation et est allé un peu loin des lumières de la loge, pour profiter du ciel nocturne, qui étaient presque blancs comme ils étaient pleins d'étoiles!!!! Alors que mon partenaire à cheval se mit au lit, Je suis allé à assis dans les ténèbres en face de notre cabane, jambes sur la table, la tête vers l'arrière coude, les yeux fixés. Pour connaître les heures. Les étoiles, le silence (absolument aucun bruit autour de!), l'air chaud du désert, J'ai été le déclenchement… Était très difficile de me traîner dans la cabine et le lit, qui a finalement, après quelques heures, j'ai me suis forcé à le faire. Demain, nous partons pour le parc Sequoia.
Mort Journée vallée de Séquoias
Mai 11, Printemps Panamint à Kernville.
Aujourd'hui, nous avons quitté le désert et a grimpé au bord de la crête la Sierra Nevada, vers le parc Sequoia, la verdure, forêt, et refroidisseur d'air. En fait, vu de la neige au sommet (nous n'avons pas l'atteindre). Cette journée peut être coupé à trois parties. Première, le lecteur du désert sur le 190 vers les montagnes. Un lecteur très agréable démarrage Jill vers la plaine et que sur les plaines, à proximité de lacs de sel plus vers l'autoroute. La route de montagne est une belle route de cactus et une bonne vue vers le bas vers le désert. Saw quelques avions de chasse de la base de Nellis, je suppose, pratiquer en dessous de nous. Conduire au sud-ouest avec la Sierra Nevada à partir de nous avec leurs sommets enneigés blancs. Deuxième partie, nous avons sur l'autoroute très ennuyeux, mais assez tôt nous avons réduit l'ouest sur une route étonnante peu tout le chemin à Kernville, qui a été une explosion d'une route. Beau paysage vert, des terres agricoles, en libre parcours, beaucoup d'espace ouvert et vert. Idéal pour les yeux après plusieurs jours de déserts à travers trois états. Atteint du lac Isabella (ressembler à l'endroit où ils ont filmé Piranha 3D, mais je peux me tromper). C'est le week-end et la région semble être plein de vacanciers, la plupart du temps dans leur début des années 20′s. Vous pourriez faire quelque chose ici: kayak, rafting en eau vive, vélo, poursuite, pêche, chasse, et de natation en petit bassin. Nous avons atteint Kernville un peu sur la route, trouvé notre hôtel, inscrit, et diminué notre équipement dans notre cabine. Il était environ 2:00 h, si nous avions l'intention de gravir la montagne et plus profondément dans le parc Sequoia. Troisième partie, nous avons grimpé la route jusqu'à une petite ville, envisage de demander des gardes au sommet si c'est assez sûr de continuer (la route peut être glacée et même fermée à tout moment de l'année!). Nous nous sommes arrêtés juste avant de prendre quelques photos, et tandis que j'étais à genoux au milieu de la route (qui était vide avec très peu de trafic aucune) une voiture arrêtée derrière moi shérif. Mais pas de soucis. Le shérif joyeux et amical était juste inquiet je suis tombé de la moto. Avec un sourire il nous a assuré la route est ouverte tout le chemin et a souhaité un tour agréable dans le temps ensoleillé. Nous avons continué sur plus profondément dans la forêt, monter et que vers l'autre côté de la chaîne de montagnes. Et à ce moment nous avons commencé à voir les célèbres géants séquoias. Ils sont incroyables. Peu importe combien de fois vous les voyez sur les photos ou la télévision, vous ne pouvez pas sentir leur taille jusqu'à ce que vous les voir. Nous avons pris quelques photos, et si vous les voyez, vérifiez le coin inférieur de la photo. Vous une taille de fourmi de nous penchant sur l'arbre…. De toute façon, nous avons effectué sur place jusqu'à ce que le séquoia célèbre, où nous avons garé et est entré dans la forêt. C'est là où nous avons rencontré les grands frères des arbres géants que nous avons vus plus tôt. Nous avons en fait se l'intérieur d'un d'entre eux, et il y avait suffisamment d'espace pour 30 plus de personnes. Ils sont énormes!!! Et on nous dit que il y en a encore plus grandes dans le Nord. Incroyable!!!! De là, nous avons décider de revenir en arrière un peu et puis descendre la montagne, et que revenir à Kernville de l'ouest. Nous avons atteint un point d'arrêt bonne,et que lorsque nous avons vérifié la feuille de route, nous avons remarqué un raccourci , qui était censé nous sauver combat 15 milles si, au lieu de l'itinéraire initial. Oh boy. C'était une de ces décisions qui finissent dans votre décès ou comme une histoire grande aventure. Je vais élargir. Vous voyez, cette route beau raccourci se sont présentés pour ne pas être une route à tous… Après environ 2 miles dans la forêt, la route… Arrêté. Partir de ce moment, il y avait du gravier, sable, saleté, roches, branches cassées, trous, d'énormes fissures et des gouffres causés par l'eau courante, à tous les moments de l'ci-dessus en même temps, et beaucoup si les vaches dans le milieu de la route, mais pas de ciment, afin que jamais. Il sera l'injustice à même appeler cette route un chemin de chèvre. Il était l'incarnation de ce qui est vraiment et littéralement hors-route. Comment une telle route se retrouvent dans une carte de l'échelle que nous avions est au delà de moi. Comme le commencement d'une mauvaise film d'horreur, il était trop tard pour faire demi-tour, Nous avons donc décidé de continuer et risquer de… Que les montagnards avec leurs tronçonneuses ont montré jusqu'à!!!! Just kidding. Nous étions sûrs que nous étions sur la bonne voie, si nous n'étions pas inquiets de se perdre, mais peur de faire un pneu crevé ou même un vélo cassé. Donc, nous avons poussé les Harleys par la route, lentement, mais en vitesse régulière, en essayant d'éviter les objets pointus. Nous sommes deux pilotes expérimentés de sorte que notre rythme était prudent, mais stable. Comme le principal moteur, mon problème principal a été d'obtenir les vaches de la piste dans le temps parce que sur cette surface, et surtout quand nous étions à la baisse, c'était juste pour délicate, voire dangereuse pour arrêter. Donc, je vient de crier et utilisé la corne beaucoup. J'ai certainement réussi à obtenir certaines de ces vaches en cours d'exécution!!! C'était un spectacle amusant!!! Il y avait beaucoup d'écureuils ainsi de traverser la route tous les deux mètres. Nous étions absolument au milieu de nulle part…. Le soleil a été aveugle à chaque fois que nous nous sommes entrés dans une bordure de trottoir nous éloigne de la forêt, et le mouvement brusque de l'obscurité à la lumière aveuglante a été pleinement. La concentration était si élevé, il a été physiquement très fatigant, et pas seulement lorsque nous avons pensé qu'il ne finira jamais…. Il l'a fait. Et nous étions au milieu d'une petite ville. En fait, nous avons découvert des gens du pays, elle est appelée à autre chose. Mais la carte ne mentionne que , si quelqu'un peut intenter une action Michelin… Nous nous sommes embrassés la route goudronnée (métaphoriquement), et a commencé sur la route de Kernville. Et quelle route il est! Les lots et les lots et les lots de bordures. Droit, left, right, left, droit, à gauche. Presque pas de lignes droites à tous les! Et le paysage, beau! Ciel bleu, champs, arbres, le lac…. Grande-grand-grand!!! Tellement de plaisir!!! Avec l'adrénaline de la “hors route” l'expérience antérieure, nous étions juste de laisser tomber les motos assez rapide dans les virages, à la fois nous garder gratter métal hurlant sur le trottoir, avec des étincelles à court de nos pédales comme ils ont gardé pour atteindre la route. Ces Harleys sont faites polyvalent, ils ont été formidables! Nous avons atteint Kernville, stationné les motos et courut à côté de la brasserie d'avoir bien mérité bières, et beaucoup d'entre eux!!! Demain à Ventura. Le voyage est presque terminé. Je vais pleurer dès (((
Mai 12, Kernville à VenturaWhat une merveilleuse journée! Vert, chaud et un bon nombre de motards.
Il devait être un jour à court de nos normes. Nous avons commencé au sud, choix de prendre le petite route de campagne, en évitant l'autoroute et les villes. C'était une belle route dans un pays vert l'agriculture fermes. Les champs, arbres, vaches, une belle route sinueuse avec grand paysage, qui a été seulement de mieux en mieux après nous avons grimpé la montagne et ont été en descente. La route était petite, avec des pierres et du sable, et vous avez besoin de porter une attention. Particulièrement, puisque les voitures venir à notre rencontre autour de la bande, ont été de passage dans notre voie, assez souvent aussi bien… Encore, un tour d'amusement et de la vue plongeante sur la vallée en valait la peine.
Sud de Bakersfield nous avons fusionné dans l'autoroute à Los Angeles, mais seulement pendant une courte période comme nous avions l'intention de prendre le “traditionnel” locales itinéraires motos vers Ventura.
Nous avons coupé vers l'ouest, la conduite à travers un pays vergers. L'odeur des arbres fruitiers a été enivrante. Le temps était ensoleillé et chaud avec un peu d'un vent de piment… Une merveilleuse journée pour une balade. Nous avons atteint Maricopa, où nous avons rempli les vélos et ont été approchés par un groupe de filles adolescentes qui ont offert de laver nos vélos pour les dons en espèces car ils ont été la collecte de l'argent pour aider à financer l'enterrement d'une jeune fille qui vient de mourir. Nous avons transmis l'offre, mais les a laissés 10 dollars pour la cause.
Nous avons effectué au sud vers la direction la plage et est entré vin mètres pays.
Or, ce fut une route impressionnante!
Parfait pour les vélos!!! Nous avons eu beaucoup de plaisir d'y mettre fin vers midi heure dans les canyons à la (dans?)célèbre restaurant, un endroit connu motards.
Maintenant, qui était une maison aussi étroite qu'elle peut être appelée en tant que telle par un motard.
Il était plein de motards, et plein de motos, La musique live joue déjà son plein, et une pleine barbecue roulant. Beaucoup de filles cyclistes se promener, certains déjà bien évidemment liquéfié…. J'ai eu une blonde me donner histoire de sa vie entière dans un rapide 5 Rant min…. Épuisant.
Nous y sommes restés plus de deux heures, profiter de la nourriture et l'ambiance. Que de revenir sur la moto et sur la route de Ventura.
C'était un court trajet en voiture au sud, trouver l'auberge facilement, se rendre à notre salle, déballage et à l'extérieur pour une belle promenade, finir la soirée dans un endroit Thai BBQ sur la rue Main.
Demain, c'est notre dernier jour, et nous avons commencé à pleurer la fin prochaine…
Mai 13, Ventura à Eagle Rider, Los Angeles.
Notre dernier jour. C'est la fin de notre 2012 voyage. Aujourd'hui, les porcs retourner à la boutique de location. Nous nous sommes réveillés dans une humeur sombre dans un matin gris et nuageux. Les formalités de départ, obtenu sur les vélos et nous sommes allés le mile à l'ouest, à la plage. L'air salin et l'odeur de l'océan a été le rajeunissement. Je me suis assis sur la ligne de sable profitant de la brise et regarder les surfeurs, tente de surfer sur une mer calme et presque plat. Eh bien.. Tu dois leur donner crédit pour essayer…. Nous sommes rentrés sur les vélos et sortit de Ventura et sur l'autoroute du Pacifique en direction de La. Peu à peu le ciel allait s'éclaircir, le soleil montrait jusqu'à, et le jour tournait à parfaite pour l'équitation. Nous avons roulé le long du côté de l'océan, profitant de la brise, et des amateurs de plage au début… Bien, ces filles de la Californie…vous savez ce que je veux dire. Une jolie balade. Arrêté un peu à notre prochaine destination, dont nous comprendre, c'est un lieu de rencontre local principal pour les motards et les habitants, en raison de sa nourriture de la mer rapide grillé et terrasse, mais autant que les crevettes géantes nous sommes tentant, nous n'étions pas encore faim, et les files d'attente étaient tout simplement trop grande pour justifier la queue uniquement pour boire un verre, si nous étions de retour sur les vélos à la recherche de carburant (nous étions un niveau dangereusement bas, pour la première fois lors de ce voyage) et la planification de monter dans les canyons. J'ai trouvé un Chevron à Malibu, remplie, et revenir en arrière pour faire monter la colline dans les fameuses routes tracées pour nous. Et quelle route il était grand. En quelques minutes, nous étions si haut au-dessus de Malibu et entre les collines, sentir si désolé au milieu de nulle part, il était difficile de croire que nous étions loin de pierre à travers les demeures cachées et Malibu “civilisation”. La route n'est pas pour les débutants coureurs, en particulier sur les Harleys avec des engins lourds pleine. Il est très sinueuse et très technique. Monter et descendre de la montagne. A motards favori, il semble (des dizaines et des dizaines de motos des allers-retours) et pour toutes les sortes, Sport japonais, Porcs américains et hachoirs, Allemande d'ingénierie, tous!!! Nouveau, millésime, ancien et préhistorique, beaucoup de belle coutume fait ainsi!!! Qu'est-ce qu'un bon site!!! Outre les vélos, il semble être une route utilisée par les autorités locales “riches et célèbres” de montrer leurs jouets ainsi. Nous étions de passage Lamborghini, Ferrari, Lotus, Maserati, etc. un nouveau et un certain millésime remontant à 50′s models. Comme tout le monde (il semble) nous avons terminé à l'arrêt incroyable prochaine, autres motards célèbres’ traîner, et le plus grand, nous avons été à ce jour, mais pas d'y arriver avant que nous avons dû arrêter et d'aider sur un accident de la route où un automobiliste tombe en panne et a eu son époque BMW sur son dos. Il est comme mentionné plus haut, une route exigeante avec des virages serrés. Le conducteur n'a évidemment pas aller trop vite, et s'est échappé avec des blessures mineures. Les ambulanciers sont arrivés très rapidement , et nous étions sur le chemin à notre guichet unique qui a été seulement 2 miles en aval de la route.
Bien, C'était certainement un motards’ commun. Plein (et je veux dire les charges, des dizaines) de belles bécanes qui nous avons passé une heure en admirant avant de s'asseoir pour boire une bière et des repas légers. Vous avez à admettre, nous sortaient un peu avec notre équipement lourd, que contrairement à la Deer Lodge, une grande majorité des motards ici semble être cavaliers week-end, plus soucieux de leurs coiffures que les vélos… Néanmoins, il a eu un super ambiance, avec les groupies cyclistes habituels et vélo-culture admirateurs.
Le temps presse (c'était bien après 3:00 h et nous étions censés retourner les vélos en 4:00 h) nous avons donc dû commencer à se diriger vers Los Angeles et le magasin de location. Malheureusement, nous avons été frapper le trafic lourd plage, et un court trajet de la 20 miles a été la recherche comme il sera probablement se tourner vers quelques heures de route. Nous avons décidé de passer à la conduite motards pleins d'humeur (illégale dans certains pays), essentiellement en ignorant les voies, à cheval entre les voitures, et en coupant voitures, tandis que la vitesse: right, left, centre, à gaudroitright, un espace ouvert… Cela nous a obtenu le déplacement rapide d'une tête à Santa Monica, laissant derrière certains automobilistes ont choqué, qui nous avons sûrement peur des bejeebers sur… Nous sommes arrivés à Santa Monica Pier, les photos ont de la fin de l'ancienne route 66, et découpez à l'est de l'autoroute vers notre hôtel (pas beaucoup de temps enregistré en tant que la route était pleine de trafic ainsi). Nous sommes arrivés à l'hôtel, cochée dans, baissé le train dans la salle, et hors nous étions de nouveau à Eagle Rider. Ce fut un moment triste. Nous avons roulé dans leur cour après 10 jours sur la route, 6 parcs, et 4 Etats. Nous nous sommes attachés à nos motos. Je me souviens du premier jour, chasser de la boutique de location. La bête a peur de la merde sur moi (le cycliste petite et de la graisse de sport) avec sa taille et le poids. Maintenant, la bête blanche était une partie de moi (dont seule la récente “semer le trafic” l'action a bien montré). Les vélos ont été vérifier par le personnel, qui a trouvé les irréprochable (ils ont semblé ignorer les rayures sur les pédales, cadres, et la prise, ainsi que les pièces de mon pantalon qui ont été brûlés dans l'échappement…), et nous a laissés seuls à dire au revoir à nos motos. Vous non-motards ne verront pas le comprendre, mais contrairement aux voitures, vélos sont des choses qui vivent. Vous développez une relation avec votre vélo, et il est difficile de dire au revoir…
Il est temps pour grâce. Nous commençons avec nos remerciements à magasin de location de nous donner une grande (nouveau!) vélos, le personnel amical et solidaire, et beaucoup de sourires.
Nous tenons à remercier les uns des autres- en fait je vais reformuler ce que- nous tenons à féliciter les uns des autres pour survivre 14 jours sans essayer de tuer l'autre gars ou tout au moins au sérieux les mutilant. Et encore vraiment profiter de notre temps ensemble, les routes, les manèges, et un autre voyage fantastique.
Personnellement, Je vais remercier mon épouse pour financer une grande partie de ce merveilleux voyage comme un cadeau d'anniversaire parfait 44e, et de me donner le temps de le prendre. Je t'aime beaucoup!
Je remercie également Mages pour libérer Ilan dans mes mains pour notre moto d'aventure annuelle. Je suis toujours étonné qu'elle me fait confiance…
Et enfin, nous aimerions très très très beaucoup à transmettre nos remerciements à Wil Sakowski et Free Ride. Votre aide personnelle et des observations pointues dans la planification du voyage est irremplaçable. Votre soutien tout au long de ce voyage était contestable. Votre planification de l'itinéraire et la description des routes était parfait. Vous nous avez permis de se concentrer sur la course, routes, et le paysage environnant, qui est pour nous aussi proches que vous pouvez obtenir de l'aide angélique…. Volonté, il sera impossible pour nous de dire à quel point nous sommes reconnaissants de vous, donc je vais juste dire une fois de plus: MERCI.
Et citant un célèbre Warner Brothers étoiles: “Th-TH-Th-th-TH-… C'est tout ce que, les gens.”·
Abir a déclaré Shai, J'ai apprécié chaque moment de notre voyage commun. Il est notre 3e voyage ensemble sur la moto et chaque fois que j'ai un très bon moment.Jeudi à 7:57
Quand je vois cette vieille photo d'une tournée de moto il ya longtemps, il me fait penser à tous les amis que nous avons faites sur la route. Riding ces motos Harley-Davidson en tournée à partir du Grand Canyon, Vallée de la Mort, et toutes les fois plus. Grands. J'aime chopper vieille Erik aussi. Nous avons eu beaucoup de plaisir sur cette chose au fil des ans. C'est mon Erin femme sur le dos, qui garde Tours balade à moto gratuit le bon fonctionnement de.
Ce chopper a été un grand vélo. Erik a monté dur au fil des ans….et j'ai mis quelques miles du désert durs sur elle, grande ouverte à travers à travers le désert ouvert.
Cette Harley a également tenu le cas dans les balayeuses de montagne près de Big Bear en Californie. Bien, Je voudrais d'avoir eu l'échappement ont une garde au sol un peu plus…
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